Lassen Sie uns darüber sprechen, wie Shibang-Regale Platz in Gängen sparen

Viele Unternehmer sind überrascht, wenn sie zum ersten Mal ernsthaft mit den Zahlen rechnen. Die Lagermiete richtet sich nach der Grundfläche, in den Gängen zwischen den Regalen, auf den offenen Flächen, an denen Gabelstapler wenden, oder auf den Fußgängerwegen wird jedoch kein Inventar gelagert. Je spärlicher die Ware gestapelt und je breiter die Gänge gehalten werden, desto weniger Fläche „nutzen“ Sie tatsächlich – Sie zahlen jedoch nach der Gesamtfläche, während der Lagerbestand pro Lagerplatz abgerechnet wird. Dieser Kostenunterschied ist nicht sofort ersichtlich, aber im Laufe eines Jahres sind die Kosten oft höher Regaleinheiten selbst.

I. Gänge sind keine Verschwendung, aber es gibt tatsächlich „überschüssige Gänge“

Um es klar zu sagen: Sie können die Anzahl der Gänge nicht auf das absolute Minimum reduzieren. Gabelstapler müssen wenden, Paletten müssen ein- und ausgefahren werden und Feuerwehrwege sind nicht befahrbar. Was wirklich verschwendet wird, ist der Platz in den Gängen, der in Lagerbuchten hätte umgewandelt werden können.

Das häufigste Szenario ist die Anordnung „eine Regalreihe, ein Gang“. Jede Regalreihe ermöglicht einen ein- oder beidseitigen Zugang. Je mehr Regale vorhanden sind, desto mehr Gänge werden benötigt. Bei begrenzter Lagerfläche und dem Wunsch, mehr Lagerbestände zu lagern, entsteht hier der Konflikt. Es gibt im Wesentlichen zwei Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen: Die eine besteht darin, nach oben zu gehen und mithilfe von Hochregalen oder Mezzaninen vertikalen Lagerraum zu gewinnen; Die andere besteht darin, die Gänge selbst in Lagerbuchten umzuwandeln. Letzteres ist das Konzept hinter Einfahrregalen (auch Durchlaufregale genannt).

II. Einfahrregale: Gabelstapler „in das Regal einfahren“ lassen

Bei herkömmlichen Regalen platzieren Gabelstapler Paletten in Lagerfächern entlang der Gänge; Bei Einfahrregalen funktioniert es umgekehrt: Die Regale sind entlang ihrer Tiefe miteinander verbunden, um einen durchgehenden „Gang“ zu bilden, und Gabelstapler fahren direkt in das Innere des Regals, stellen die Paletten eine nach der anderen ein und holen sie beim Verlassen eine nach der anderen ab. Auf diese Weise wird der Raum, der sonst für Bereitstellungsgänge reserviert wäre, mit Lagerplätzen gefüllt. Bei gleicher Lagerfläche kann die Anzahl der Lagerplätze oft deutlich erhöht werden. Dieses System eignet sich besonders für Waren mit wenigen Sorten, großen Chargengrößen und der Handhabung ganzer Paletten – wie z. B. Massenrohstoffe, Flaschengetränke, kartonverpackte Waren und saisonale Vorräte. Es spart nicht nur Platz auf dem Boden, sondern macht auch den Bedarf an „Gangraum“ gänzlich überflüssig. Wenn Sie nicht mehr jeder Regalreihe einen Gang zuordnen müssen, wird die Raumnutzung in Ihrem Lager wesentlich effizienter.

III. Es handelt sich jedoch nicht um ein Allheilmittel – denken Sie zunächst sorgfältig über diese beiden Punkte nach

Erstens ist die Reihenfolge des Abrufs eingeschränkt. Einfahrregale funktionieren in der Regel von außen nach innen, wobei die Waren zuerst platziert und zuletzt entnommen werden – was bedeutet, dass die zuerst gelagerten Waren möglicherweise auch als letzte entnommen werden. Wenn für Ihre Waren strenge First-In-First-Out-Anforderungen (FIFO) gelten – wie z. B. haltbarkeitsempfindliche Lebensmittel oder Arzneimittel – müssen Sie vorsichtig vorgehen oder die Verwendung auf bestimmte Bereiche beschränken, anstatt sie im gesamten Lager umzusetzen.

Zweitens stellt es höhere Anforderungen sowohl an den Betrieb als auch an das Regalsystem selbst. Da Gabelstapler zum Betrieb in das Regal einfahren müssen, stellt dies eine Prüfung des Könnens des Fahrers dar und die Gefahr, dass die Regalsäulen angefahren werden, ist höher als bei herkömmlichen Regalen. Daher erfordern in dieser Hinsicht die verwendeten Materialien, die strukturelle Festigkeit und der Aufprallschutz der Säulen mehr Aufmerksamkeit als bei Standardanwendungen.

IV. Messen Sie zuerst den Raum und legen Sie dann den Plan fest

Wenn es jedoch um Ihr eigenes Lager geht, kommt es letztendlich auf einige Schlüsselvariablen an: die Vielfalt der Waren, die Größe jeder Charge, ob eine strikte First-In-First-Out-Vorschrift (FIFO) besteht, wie breit die Gabelstaplergänge sein müssen und die Anordnung der Fluchtwege für den Brandfall. Ohne diese Details kann es leicht in die Irre führen, wenn Sie sich bei der Auswahl eines Systems ausschließlich auf Blaupausen verlassen. Shibang Racking ist seit vielen Jahren in der Lagerbranche tätig und bietet ein umfassendes Spektrum an Lösungen – darunter leichte, mittelschwere, schwere, einfahrbare, freitragende und Mezzanine-Systeme – und kann eine Konfiguration basierend auf den Eigenschaften Ihrer Waren und den Standortbedingungen anpassen – wobei bei Bedarf Einfahrsysteme zum Einsatz kommen und bei Bedarf Standardgänge reserviert werden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, bitten Sie sie, Messungen durchzuführen und einen Lageplan zu erstellen, in dem die Lagerfächer und Gänge in den einzelnen Bereichen deutlich gekennzeichnet sind – das ist weitaus zuverlässiger, als selbst Schätzungen auf Papier zu machen.

Lagerraum ist eine kostspielige Investition. Daher lohnt es sich, herauszufinden, wie jeder Quadratmeter für die Lagerung optimal genutzt werden kann.