دعونا نتحدث عن كيفية توفير Shibang Racking للمساحة في الممرات

يتفاجأ العديد من أصحاب الأعمال في المرة الأولى التي يقومون فيها بتحليل الأرقام بجدية. يعتمد إيجار المستودع على مساحة الأرضية، ولكن لا يتم تخزين أي مخزون في الممرات بين الرفوف، أو المساحات المفتوحة التي تدور فيها الرافعات الشوكية، أو ممرات المشاة. كلما كانت البضائع مكدسة بشكل متناثر وتم الاحتفاظ بالممرات على نطاق أوسع، قلت المساحة التي 'تستخدمها' فعليًا - ومع ذلك فإنك تدفع بناءً على المساحة الإجمالية، بينما يتم تحصيل رسوم المخزون لكل موقع تخزين. لا يكون فرق التكلفة هذا واضحًا على الفور، ولكن على مدار عام، غالبًا ما ينتهي الأمر بتكلفة أكبر من تكلفة المنتج وحدات الرفوف نفسها.

1. الممرات ليست نفايات، ولكن هناك بالفعل 'ممرات زائدة'

لنكن واضحين: لا يمكنك تقليص الممرات إلى الحد الأدنى المطلق. يجب أن تدور الرافعات الشوكية، ويجب أن تتحرك المنصات إلى الداخل والخارج، كما أن ممرات الحريق غير قابلة للتفاوض. ما يتم إهداره حقًا هو المساحة الموجودة في الممرات والتي كان من الممكن تحويلها إلى أماكن تخزين.

السيناريو الأكثر شيوعًا هو تخطيط 'صف واحد من الأرفف، وممر واحد'. يسمح كل صف من الأرفف بالوصول من جانب واحد أو على الوجهين، وبالتالي كلما زاد عدد الأرفف، زادت الحاجة إلى المزيد من الممرات. مع مساحة المستودع المحدودة والرغبة في تخزين المزيد من المخزون، هنا ينشأ الصراع. هناك طريقتان أساسيتان لحل هذه المشكلة: الأولى هي الصعود باستخدام الأرفف المرتفعة أو الميزانين للحصول على مساحة تخزين رأسية؛ والآخر هو تحويل الممرات نفسها إلى أماكن تخزين. هذا الأخير هو المفهوم الكامن وراء أرفف القيادة (المعروف أيضًا باسم الأرفف من النوع).

ثانيا. أرفف القيادة: السماح للرافعات الشوكية 'بالدخول إلى الأرفف'

مع الأرفف التقليدية، تقوم الرافعات الشوكية بوضع المنصات في أماكن التخزين على طول الممرات؛ تعمل الأرفف المتحركة في الاتجاه المعاكس - حيث يتم توصيل الرفوف على طول عمقها لتشكل ''ممرًا'' مستمرًا، وتتحرك الرافعات الشوكية مباشرة إلى داخل الأرفف، وتضع المنصات واحدة تلو الأخرى وتسترجعها واحدة تلو الأخرى عند الخروج. بهذه الطريقة، يتم ملء المساحة التي سيتم حجزها لممرات الاسترجاع بخلجان التخزين. بالنسبة لمنطقة المستودع نفسها، غالبًا ما يمكن زيادة عدد مواقع التخزين بشكل كبير. يعد هذا النظام مناسبًا بشكل خاص للسلع ذات الأصناف القليلة، وأحجام الدُفعات الكبيرة، والتعامل مع منصات التحميل الكاملة - مثل المواد الخام السائبة، والمشروبات المعبأة في زجاجات، والسلع المعبأة في الكرتون، والمخزونات الموسمية. فهو لا يوفر مساحة الأرضية فحسب، بل يلغي أيضًا الحاجة إلى 'مساحة الممر' تمامًا. عندما لم تعد بحاجة إلى تخصيص ممر لكل صف من الأرفف، يصبح استخدام مساحة المستودع الخاص بك أكثر كفاءة.

ثالثا. ومع ذلك، فهو ليس علاجًا سحريًا – فكر في هاتين النقطتين بعناية أولاً

أولاً، يتم تقييد ترتيب الاسترجاع. تعمل أرفف القيادة عادةً من الخارج إلى الداخل، مع وضع البضائع أولاً واستردادها أخيرًا - مما يعني أن البضائع المخزنة أولاً قد تكون آخر ما يتم استرجاعه. إذا كانت بضائعك تحتوي على متطلبات صارمة للدخول أولاً، يخرج أولاً (FIFO) - مثل الأطعمة أو المستحضرات الصيدلانية الحساسة لمدة الصلاحية - فيجب عليك توخي الحذر، أو قصر استخدامها على مناطق محددة بدلاً من تنفيذها عبر المستودع بأكمله.

ثانيًا، فإنه يفرض متطلبات أعلى على كل من العمليات ونظام الأرفف نفسه. نظرًا لأن الرافعات الشوكية يجب أن تدخل إلى الأرفف لتعمل، فإن هذا يختبر مستوى مهارة السائق، ويكون خطر اصطدام أعمدة الأرفف أعلى من الأرفف التقليدية. ولذلك، في هذا الصدد، فإن المواد المستخدمة، والقوة الهيكلية، والحماية من الصدمات للأعمدة كلها تتطلب اهتمامًا أكبر من التطبيقات القياسية.

رابعا. قياس المساحة أولا، ثم تحديد الخطة

بعد أن قلت كل ذلك، عندما يتعلق الأمر بالمستودع الخاص بك، فإن الأمر يتلخص في النهاية في بعض المتغيرات الرئيسية: تنوع البضائع، وحجم كل دفعة، وما إذا كان هناك شرط صارم للوارد أولاً يخرج أولاً (FIFO)، ومدى العرض الذي يجب أن تكون عليه ممرات الرافعة الشوكية، وتخطيط طرق الهروب من الحرائق. وبدون هذه التفاصيل، فإن الاعتماد فقط على المخططات لاختيار النظام يمكن أن يؤدي إلى ضلالك بسهولة. شيبانج تعمل الأرفف في صناعة التخزين لسنوات عديدة، حيث تقدم مجموعة كاملة من الحلول - بما في ذلك أنظمة الخدمة الخفيفة، والمتوسطة، والثقيلة، والدفع، والناتئ، والميزانين - ويمكن تخصيص التكوين بناءً على خصائص البضائع الخاصة بك وظروف الموقع - باستخدام أنظمة القيادة حيثما كان ذلك مناسبًا وحجز الممرات القياسية عند الحاجة. إذا لم تكن متأكدًا، فاطلب منهم أن يخرجوا لأخذ القياسات ووضع خطة تخطيط تحدد بوضوح أماكن التخزين والممرات في كل منطقة - وهذا أكثر موثوقية بكثير من إجراء تقديرات على الورق بنفسك.

تعتبر مساحة المستودعات استثمارًا مكلفًا، لذا فإن معرفة كيفية الاستفادة القصوى من كل متر مربع للتخزين هو عملية حسابية تستحق القيام بها.