Kleine Gegenstände werden immer häufiger verwendet, dennoch sind Regale immer noch auf Paletten ausgelegt.

Jeder, der ein E-Commerce-Lager für Kleinteile betreibt, hat diesen Wandel wahrscheinlich schon erlebt: zunächst eine SKU pro Karton; dann Dutzende SKUs pro Karton; und schließlich nur noch ein paar oder ein Dutzend Artikel pro SKU. Die Gesamtzahl der Artikel ist nicht so hoch, aber die Vielfalt hat sich vervielfacht. Rückblickend auf diese Reihen von In den Schwerlastregalen im Lager, die für die Handhabung voller Paletten ausgelegt sind, fühlt sich alles etwas seltsam an: Ein einziger Lagerplatz ist vollgestopft mit Produkten verschiedener Lieferanten, und die Leute, die nach Artikeln suchen, müssen sich darauf verlassen, zu stöbern, auswendig zu lernen und andere zu fragen.

I. Der Engpass ist oft nicht „kein Platzmangel“, sondern eher „langsame Suche und lange Wege“

In Lagern mit hohem Volumen und wenigen Artikelpositionen wird die Effizienz durch das Ein- und Auslagern ganzer Paletten erreicht. Daher sind Regalhöhen und Gangbreiten auf Gabelstapler abgestimmt. Aber wenn die Anzahl der Artikel Hunderte oder sogar Tausende erreicht und nur wenige Artikel auf einmal kommissioniert werden, hat sich der Hauptakteur im Betrieb tatsächlich verändert: Es sind nicht mehr Gabelstapler, die durch die Gänge flitzen, sondern Menschen, die Kommissionierwagen schieben, zwischen Regalreihen hindurchgehen und Artikel nacheinander aus jedem Lagerplatz holen.

Damit ändern sich auch die Bewertungskriterien. Aus Sicht eines Gabelstaplers liegt der Fokus auf „Sind die Gänge breit genug? Sind die Lagerplätze tief genug?“; Aus der Sicht einer Person liegt der Schwerpunkt auf „Ist dieser Lagerplatz in Reichweite?“ und „Sind die Artikel für dieselbe Bestellung an gegenüberliegenden Enden des Lagers verstreut?“ Bei Ersterem geht es um die Lagereffizienz, bei Letzterem um die Gehentfernung – und ein erheblicher Teil der täglichen Schicht verbringt ein Arbeiter damit, zu Fuß zu gehen.

II. Mittelschwere Regale: Lagerbehälter in erreichbarer Höhe platzieren

Das Konzept hinter mittelschweren Regalen (auch Fachbodenregale oder mittelschwere Regale genannt) besteht darin, die Lagerung auf die Voraussetzung einer „manuellen Entnahme“ zurückzuführen. Dabei werden Regale anstelle von Balken verwendet, wobei der Abstand zwischen den Regalen durch die menschlichen Entnahmegewohnheiten bestimmt wird. Die Gesamthöhe des Racks wird in der Regel innerhalb der Reichweite der ausgestreckten Hand einer stehenden Person gehalten, wobei bei Bedarf eine kleine Leiter bereitgestellt wird. Es ist nicht nötig, hoch zu klettern oder sich zu ducken, um in den Kisten zu wühlen; Sie können Waren direkt am Regal abholen.

Für kleine und mittlere Artikel, Kartons, Mehrwegbehälter und Zubehör ist dieser Aufbau oft praktischer: Regale können lose Artikel direkt aufnehmen, ohne dass diese auf vollen Paletten gebündelt werden müssen; Regalabstände können je nach Warenhöhe angepasst werden; und eine einzelne Regalreihe kann je nach SKU in Zonen unterteilt werden, wodurch sich schnell bewegende Artikel näher am Gangeingang platziert werden.

III. Diese Voraussetzungen müssen vor Baubeginn klar geklärt werden

Erstens müssen die Regale Waren transportieren, die „von Menschen bewegt“ werden können. Mittelschwere Regale sind im Allgemeinen nicht für schwere Einzelstücke oder Waren geeignet, die auf Paletten be- und entladen werden müssen. Wenn solche Gegenstände mit Gewalt auf die Regale gestellt werden, kann es leicht zu einer Verformung des Regals oder zu strukturellen Problemen mit den Pfosten kommen. Teilen Sie dem Lieferanten vor der Auswahl eines Modells klar das Gewicht der einzelnen Artikel, die Anzahl der Artikel pro Regal und die Anordnung der Platzierung mit.

Zweitens bestimmt die Regalhöhe, wie viele Ebenen hinzugefügt werden können. Sie müssen die lichte Höhe des Lagers, die Feuerlöschanlagen, Beleuchtungskörper und Versorgungsleitungen berücksichtigen und gleichzeitig Platz lassen, damit Personen stehen und auf die Waren zugreifen können. Wenn Sie zu hoch stapeln, wird die oberste Etage kaum mehr als eine Dekoration sein. Die Gangbreite sollte auch auf der Grundlage des tatsächlichen Passierbedarfs von Kommissionierern und Personen bestimmt werden; Wenn die Gänge zu eng sind, wird die Platzersparnis durch die Ineffizienz des Gehens ausgeglichen.

Drittens ist eine höhere Speicherdichte nicht unbedingt besser. Dies ist ein weit verbreitetes Missverständnis über Regale für mittlere Belastungen – ihre Stärken liegen in der einfachen Zugänglichkeit und Anpassungsfähigkeit an eine Vielzahl von Gegenständen und nicht darin, jeden Quadratmeter vollzustopfen. Wenn sich in einem Lager sowohl große, vollständige Palettenartikel als auch kleine, lose Artikel befinden, besteht der umsichtigste Ansatz darin, den Raum in Zonen zu unterteilen: Entwerfen Sie die große Artikelzone für die Lagerung vollständiger Paletten und verwenden Sie mittelschwere Regale in der kleinen Artikelzone für die manuelle Kommissionierung, anstatt eine einzige Lösung auf das gesamte Lager anzuwenden.

Viertens dürfen Feuerwehrwege und Notausgänge nicht durch Regale oder Waren blockiert werden – dies ist eine grundlegende Sicherheitsanforderung. Es wird empfohlen, die Platzierung von Einrichtungen wie Sprinklern, Rauchmeldern und Evakuierungsschildern bereits in der Planungsphase mit dem Facility Management abzustimmen.

IV. Messen Sie zuerst den Raum und entwickeln Sie dann einen Plan

Wenn es um Ihr eigenes Lager geht, sind die zu bestimmenden Schlüsselvariablen im Wesentlichen dieselben: die ungefähre Anzahl der SKUs, die Lagertiefe für jede SKU, das ungefähre Gewicht pro Artikel, die Anzahl der täglichen Kommissionierungsvorgänge, die Breite der vorhandenen Gänge und die verbleibende lichte Höhe. Ohne diese Zahlen kann die bloße Auswahl von Geräten anhand von Katalogen leicht zu einer Konfiguration führen, die „passt, aber nicht praktikabel“ ist.

Shibang Die Regalmontage beginnt mit einem Messbesuch vor Ort: Wir nehmen genaue Messungen der Anlage vor, klären die Bestandsstruktur und die Kommissioniermethoden und erstellen dann ein Layoutdiagramm, das zeigt, welche Bereiche für die Lagerung von Vollpaletten vorgesehen sind, welche Bereiche mittelschwere Regale für die manuelle Kommissionierung verwenden, wie Gänge konfiguriert werden sollten und wo Kommissionierungsrouten angeordnet sind. Erst wenn die Zeichnungen klar sind und die Installation machbar ist, fahren wir mit dem nächsten Schritt fort – das ist weitaus effizienter, als zuerst ein Angebot abzugeben und die Arbeit dann später wiederholen zu müssen.