クライアントの概要
中国中部にある地元の自動車 4S ディーラーは、日本の乗用車ブランドの新車納入、アフターサービス、部品流通を管理しています。部品倉庫の広さは 1,200 平方メートルで、小さなフィルターやガスケットから、かさばるバンパー アセンブリ、タイヤ、ドラム缶に至るまで、6,000 以上の SKU を在庫しています。毎月のサービス注文が増加する中、当初のサービスは混在しています
棚は 重量やピックの量を安全に支えることができなくなりました。
挑戦
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過負荷の棚が故障: 重いブレーキディスク、バッテリー、サスペンション部品を保持している軽量ボルトレスユニットでは、棚のたるみやフレームの曲がりが目に見えてわかりました。いくつかのユニットは木材ブロックで支えられていましたが、これは明らかに安全上の問題でした。
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床に置かれたかさばる品目: バンパー、排気管、タイヤが床の山に積まれて通路を塞ぎ、サービスのピーク時に適切な部品番号を見つけるのが困難でした。
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小さな部品が埋もれている: フィルター、点火プラグ、シールは、重量物が置かれたオープンシェルフを共有しており、大きな箱の後ろに押しつぶされたり紛失したりしてしまいます。ピッキング担当者は、マークのないゾーンを探し回るのに注文ごとに 8 分以上を費やしました。
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無駄な垂直スペース: 明確な高さは 5.5 m ですが、既存の棚の最高点は 2.2 m です。上部の壁のスペースは完全に使用されておらず、床の通路は狭くなっていました。
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WMS の不一致: ディーラーの部品管理システムは棚の位置を追跡していましたが、物理的なラックには構造化されたラベルがありませんでした。システムは「在庫あり」と表示していましたが、スタッフは部品を見つけることができませんでした。
Shibang のカスタマイズされたソリューション
Shibang は重量とサイズ別に部品カタログを検討し、2 層の高耐久システムを提供しました。
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頑丈な選択ラッキング (最下段): タイヤ、バンパー、バッテリー、ドラム缶などの大型で重量のあるアイテム用の 800 kg/段定格フレーム。セーフティロックコネクタ付きの強化ボックスビームは、フォークリフト積み込み時の偶発的な外れを防ぎます。
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中量棚 (上段): 中量部品 (ブレーキ パッド、フィルター、電気部品) のカートン用の重量ラック ゾーンの上にある 300 kg/段のボルトレス棚。調整可能な棚ピッチ (50 mm) により、さまざまなカートンの高さに適応します。
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小型部品箱ラック: 高速で移動する消耗品 (スパーク プラグ、クリップ、バルブ、ガスケットなど) のための専用の多段棚壁。ディーラーの部品管理システムと同期された、透明なラベル ホルダーを備えた色分けされたビン。
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タイヤ ディスプレイ ラック: 垂直のタイヤ保管スタンドは側壁に沿って設置され、コンパクトな設置面積に最大 40 本のタイヤを収納でき、サイズとモデルごとに簡単に視覚的に識別できます。
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フルハイト レイアウト: 組み合わせたシステムは 4.8 m まで拡張され、3 つの有効な保管レベルが追加され、
55%増加します。 同じ設置面積内で部品容量が
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安全パッケージ: すべてのフォークリフト衝撃ガード
重量ラック 支柱、すべての梁に耐荷重表示、サービス カートにアクセスできる 3.0 m の空いている通路。
結果と影響
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52% 短縮 サービス注文ごとの平均部品ピッキング時間が
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ゼロ 4 か月点検で棚の変形や安全上の事故は
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55% 増加 有効部品保管容量が
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小さな部品の損失を排除 — ビン精度 >99%
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通路の隙間が完全に回復 - 床に積み上げられた障害物がない
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WMS 同期の達成 — 物理的な場所がシステム レコードと一致する
「当社の部品チームは、品物を探すのに午前の半分を費やしていました。今ではすべてに場所があり、重いものは床から離れており、システムは実際に棚にあるものと一致します。シンプル、堅牢、そして安全です。」
— 自動車 4S ディーラー、部品マネージャー
シバンラッキングを選ぶ理由?
18 年以上にわたり、自動車、繊維、アパレル、印刷、機械、3PL にわたって軽量、中型、重量型のラックを提供してきました。当社は
お客様の在庫プロファイル、スペース、ワークフローを考慮して設計します 。過剰な作業や妥協はありません。
